5 Mobil Bekas 50 Jutaan Irit Bensin dan Hemat Perawatan, Cocok buat Harian

Punya mesin 1.500cc yang terkenal sangat bandel, irit BBM, dan perawatannya sangat mudah. Konsumsi bensinnya stabil di angka 1:12 km/liter dalam kota.

Statusnya sebagai mobil "sejuta umat" (bersama Vios non-Limo) membuat spare part-nya sangat mudah ditemukan, dari orisinal hingga KW dengan harga bervariasi.

Harga mobil ini sangat terjangkau sehingga bisa menyisakan banyak dana untuk "dandani" mobil ini, seperti pasang power window, ganti velg, dan pasang audio yang lebih baik agar tampilannya makin kece.

Unit eks taksi tahun 2009-2011 banyak dijual di kisaran Rp40 juta - Rp55 juta, tergantung kondisi dan apakah sudah di-upgrade.

3. Honda City i-DSI (2003-2005)

Honda City generasi keempat (kode bodi GD8) dengan mesin i-DSI adalah sedan yang tampilannya lebih elegan dan stylish.

Berbasis sama dengan Honda Jazz GD3, mobil ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa berkat teknologi dual spark plug.

Punya mesin i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) yang dirancang untuk pembakaran yang sangat efisien. Konsumsi BBM dalam kota bisa dengan mudah tembus 1:13-14 km/liter.

Sementara interior mobil bekas ini terasa lapang dan punya banyak ruang penyimpanan.

Untuk menghindari potensi masalah pada transmisi CVT yang perbaikannya mahal, sangat disarankan untuk berburu unit dengan transmisi manual yang lebih badak dan perawatannya simpel.

Mobil keluaran tahun 2003-2004 dengan transmisi manual bisa didapatkan di angka Rp50 juta - Rp58 juta.

4. Hyundai Atoz (2000-2004)

Hyundai Atoz punya desain yang imut, dimensinya yang kompak, dan mesinnya yang irit menjadikannya pilihan cerdas untuk kendaraan harian di tengah padatnya lalu lintas kota.

Ukurannya yang sangat kompak membuatnya sangat asyik untuk selap-selip dan tidak akan membuatmu pusing saat mencari parkir.

Sedangkan mesin 1.000cc 4-silindernya menawarkan keseimbangan yang baik antara keiritan BBM dan tenaga yang cukup untuk dalam kota.