Dengan adanya perangkat airbag yang akan menjadi standar keamanan Honda menjadi angina segar bagi konsumen Honda di tengah melonjaknya pasar skuter matik di banyak negara utama Indonesia.
Honda sendiri mengembangkan teknologi airbag khusus untuk sepeda motor tak lepas dari tingginya angka kecelakaan yang terjadi pada 2003, dimana 68 persen pengendara mengalami cedera serius saat tabrakan terjadi.
Alasan itulah membuat produsen Honda berkomitmen mengembangkan airbag pada sepeda motornya untuk meminimalisir cedera yang terjadi pada pengendara ketika terjadi kecelakaan di jalan raya.
Secara keseluruhan sistem airbag yang akan dikembangkan untuk skuter matik dijelaskan keterangan resmi Honda seperti dikutip Motosaigon, akan jauh berbeda dengan airbag pada Goldwing.
Honda akan masih tetap melakukan investasi biaya besar untuk pengembangan biaya airbag pada skuter matik.
