5 Mobil Bekas 20 Jutaan yang Bandel dan Irit untuk Dipakai Harian

SuaraRiau.id - Apakah ada mobil dengan budget 20 jutaan? Ternyata pasar otomotif menyediakan mobil bekas yang bandel, irit dan siap menemanimu bertempur di jalanan harian

Meski tidak lagi berbicara fitur canggih atau desain futuristic, mobil-mobil dengan mesin badak yang menolak mati, suku cadang murah dan perawatan yang bisa ditangani oleh bengkel manapun.

Mobil-mobil ini cocok buat mahasiswa, first jobber, atau siapa pun yang butuh kendaraan fungsional.

Berikut 5 rekomendasi mobil bekas 20 jutaan yang siap menemani aktivitas harianmu.

1. Toyota Kijang Super 1988-1990

Kijang Super diproduksi antara tahun 1986 sampai 1996. Dengan mesin 1.500 cc bawaan dari Kijang generasi sebelumnya, sensasi berkendara yang dihasilkannya juga masih sama. 

Mesinnya dikenal sangat tangguh hingga puluhan tahun karena itu jangan ragu untuk meminangnya, jika memang suka.

Melansir Otospector, kelebihan Kijang Super ada pada penyempurnaan sistem pasokan bahan bakar. Kemajuan juga ada pada sistem transmisi manual yang mencapai 5 kecepatan.

2. Peugeot 306 1996-1999

Sebagai mobil Eropa, tentu 306 unggul di fitur yang tergolong mewah pada zamannya. Contoh ada power window, central lock, adjustable steering column, serta wiper belakang.

Peugeot 306 sekaligus tipe Peugeot yang paling populer di pasaran Indonesia. Faktornya terutama adalah karena desainnya yang seperti tidak ketinggalan zaman.

Dengan mesin 1.8 liter dan bobot tidak lebih dari 1.100 kg, 306 jelas unggul di akselerasi. Hanya saja kompensasinya tentu pada konsumsi BBM-nya yang lumayan boros yakni 6 km/liter.

3. Suzuki Carry 2000-2004

Suzuki Carry merupakan segmen kendaraan niaga ringan dan penumpang pada era 1990-an. Menariknya, mobil ini memiliki banyak tipe bodi yang berasal dari berbagai karoseri terkenal saat itu.

Meski tampilannya mungil, keunggulan Carry adalah pada kabinnya yang cukup luas. Bahkan bisa digunakan untuk mengangkut sampai 9 orang.

Kelincahannya saat bermanuver di lalu-lintas perkotaan, tidak perlu diragukan lagi. Dalam kondisi bekas, di pasaran saat ini tersedia Carry Extra atau Carry 1.0 PV, sementara Carry Futura harganya sedikit mahal.

4. Suzuki Esteem 1992-1995

Dibangun dengan basis Suzuki Amenity yang sudah populer sebelumnya, Esteem rasanya memang sudah tidak fleksibel untuk zaman kini.

Bodi terkesan mengkotak (boxy) yang ketika pada zamannya menjadi faktor pembeda dibanding kompetitor di kelasnya.

Esteem tersedia dalam dua pilihan kubikasi mesin yakni 1.300 cc dan mesin 1.600 cc. Keduanya masih sama-sama menggunakan karburator, sehingga membutuhkan perhatian ekstra.   

5. Daihatsu Espass 1996-2000

Hadir pertama kali pada tahun 1995 untuk menggantikan Daihatsu Zebra, Ezpass langsung mendapat sambutan positif.

Selain dikenal sebagai mobil keluarga yang dapat memuat banyak penumpang, keberadaan pintu geser-nya juga jadi daya tarik tersendiri.

Dengan status minibus, tentu saja luas ruang kabinnya boleh diadu dengan mobil-mobil lain, tak terkecuali mobil sekelas Toyota Kijang atau Isuzu Panther.

Di pasaran bisa menemui tiga jenis kubikasi mesin mobil ini yakni 1.300 cc, 1.500 cc, dan 1.600 cc. Istimewanya, ketiga-tiganya sama-sama terkenal irit konsumsi BBM-nya.