Hal itu mencerminkan efektivitas strategi operasional Hutama Karya termasuk penambahan gardu tol, pengoperasian mobile reader serta fasilitas top-up di titik strategis.
Ia menyebutkan terdapat 105.691 kendaraan yang melintas di Tol Padang-Sicincin selama periode tersebut yang menandakan tingginya antusiasme masyarakat terhadap kehadiran jalan tol pertama di Sumbar sebagai jalur alternatif yang efektif.
"Kami meyakini kehadiran Jalan Tol Padang-Sicincin berdampak positif bagi pertumbuhan ekonomi, arus transportasi serta peningkatan kesejahteraan masyarakat," kata dia.
Tol Padang-Sicincin tersibuk
Baca Juga:Momen Lebaran, Angkutan Barang Dibatasi di Tol Pekanbaru-Dumai
Sebelumnya, PT Hutama Karya Persero melaporkan volume kendaraan yang melintas di Tol Padang-Pekanbaru Seksi Padang-Sicincin, Sumatera Barat (Sumbar) menjadi yang tersibuk atau tertinggi di antara tiga ruas tol fungsional selama libur Lebaran 2025
"Pada 1 April 2025 atau tepatnya Hari Raya Idul Fitri kedua, Hutama Karya mencatat jumlah kendaraan yang melintas di Tol Padang-Sicincin mencapai 9.602,"terang Adjib beberapa waktu lalu.
Untuk diketahui, Hutama Karya mengoperasikan tiga tol fungsional selama libur lebaran yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera.
Ketiganya yakni Tol Padang-Pekanbaru Seksi Padang-Sicincin, Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 1 (Seulimeum-Padang Tiji), dan Tol Palembang-Betung (Kramasan-Pangkalan Balai).
Bahkan, pada Selasa (1/4) terjadi kepadatan kendaraan di simpang sebidang jalan nasional yang bertemu dengan pintu keluar Tol Tarok City. Kondisi ini berdampak pada kendaraan yang akan keluar dari pintu Tol Kapalo Hilalang sehingga menyebabkan kepadatan volume kendaraan.
Baca Juga:Nomor Layanan Darurat untuk Pemudik di Tol Pekanbaru-Dumai dan Tol Pekanbaru-Padang
Untuk mengantisipasi kemacetan tersebut, Hutama Karya berkoordinasi dengan tim Lalu Lintas Polda Sumbar guna mengurai kemacetan atau penumpukan kendaraan di pintu keluar tol. Tindakan yang dilakukan berupa penutupan sementara pintu masuk Tol Padang-Sicincin dari arah Bypass. (Antara)
- 1
- 2