5 Mobil Bekas 50 Jutaan Irit Bensin dan Hemat Perawatan, Cocok buat Harian

SuaraRiau.id - Punya mobil untuk aktivitas harian seringkali menjadi kebutuhan, terutama bagi para mahasiswa, first jobber, atau keluarga muda di perkotaan.

Namun, harga mobil baru yang terus meroket kerap menjadi penghalang. Tapi sekarang, dengan budget di kisaran Rp50 jutaan, kamu sudah bisa memiliki mobil pribadi.

Mobil-mobil bekas ini tidak hanya fungsional, tapi juga sangat irit bensin dan biaya perawatannya ramah di kantong.

Lupakan sejenak fitur-fitur canggih, karena prioritas utama di kelas ini adalah keandalan mesin dan ketersediaan suku cadang.

Berikut 5 mobil bekas Rp50 jutaan irit bensin, hemat perawatan yang cocok untuk harian.

1. Suzuki Karimun "Kotak" (1999-2006)

Jika ada satu mobil yang menyandang gelar "mobil harian anti pusing", Suzuki Karimun generasi pertama alias Karimun Kotak (KarKot) adalah juaranya.

Desainnya yang boxy dan unik membuatnya timeless, sementara reputasinya sebagai mobil irit dan bandel sudah teruji selama lebih dari dua dekade.

Ditenagai mesin F10A 1.000cc yang sama dengan Katana, konsumsi bensinnya sangat efisien. Untuk dalam kota bisa mencapai 1:12-14 km/liter.

Mobil ini punya mesin sangat sederhana, suku cadangnya melimpah dan murah, bahkan banyak mekanik "spesialis" di berbagai daerah.

Meski dari luar mungil, desain "Tall Boy" membuat kabinnya terasa sangat lega dengan headroom yang lapang. Sangat praktis untuk mobilitas perkotaan.

Suzuki Karimun tahun 2002-2005 dengan kondisi terawat baik kini berada di rentang Rp45 juta - Rp55 jutaan.

2. Toyota Vios Limo (Generasi ke-2, 2007-2012)

Jangan dulu anti dengan label "bekas taksi". Justru karena pernah menjadi armada, ketangguhan mesin dan kaki-kaki Toyota Vios Limo sudah tidak perlu diragukan lagi.

Mobil ini adalah pilihan paling rasional jika kamu mencari sedan yang nyaman, andal, dan biaya perawatannya setara mobil LCGC.

Punya mesin 1.500cc yang terkenal sangat bandel, irit BBM, dan perawatannya sangat mudah. Konsumsi bensinnya stabil di angka 1:12 km/liter dalam kota.

Statusnya sebagai mobil "sejuta umat" (bersama Vios non-Limo) membuat spare part-nya sangat mudah ditemukan, dari orisinal hingga KW dengan harga bervariasi.

Harga mobil ini sangat terjangkau sehingga bisa menyisakan banyak dana untuk "dandani" mobil ini, seperti pasang power window, ganti velg, dan pasang audio yang lebih baik agar tampilannya makin kece.

Unit eks taksi tahun 2009-2011 banyak dijual di kisaran Rp40 juta - Rp55 juta, tergantung kondisi dan apakah sudah di-upgrade.

3. Honda City i-DSI (2003-2005)

Honda City generasi keempat (kode bodi GD8) dengan mesin i-DSI adalah sedan yang tampilannya lebih elegan dan stylish.

Berbasis sama dengan Honda Jazz GD3, mobil ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa berkat teknologi dual spark plug.

Punya mesin i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) yang dirancang untuk pembakaran yang sangat efisien. Konsumsi BBM dalam kota bisa dengan mudah tembus 1:13-14 km/liter.

Sementara interior mobil bekas ini terasa lapang dan punya banyak ruang penyimpanan.

Untuk menghindari potensi masalah pada transmisi CVT yang perbaikannya mahal, sangat disarankan untuk berburu unit dengan transmisi manual yang lebih badak dan perawatannya simpel.

Mobil keluaran tahun 2003-2004 dengan transmisi manual bisa didapatkan di angka Rp50 juta - Rp58 juta.

4. Hyundai Atoz (2000-2004)

Hyundai Atoz punya desain yang imut, dimensinya yang kompak, dan mesinnya yang irit menjadikannya pilihan cerdas untuk kendaraan harian di tengah padatnya lalu lintas kota.

Ukurannya yang sangat kompak membuatnya sangat asyik untuk selap-selip dan tidak akan membuatmu pusing saat mencari parkir.

Sedangkan mesin 1.000cc 4-silindernya menawarkan keseimbangan yang baik antara keiritan BBM dan tenaga yang cukup untuk dalam kota.

Suku cadang mobil ini juga masih relatif mudah ditemukan dan harganya tidak mahal. Komunitasnya juga cukup solid.

Untuk hargan tahun 2002-2004 dengan kondisi baik banyak dijual di kisaran Rp40 juta - Rp50 juta.

5. Suzuki Karimun Estilo (2007-2009)

Sebagai penerus Karimun Kotak, Estilo menawarkan desain yang lebih modern dan membulat, serta interior yang lebih nyaman.

Meskipun bentuknya berbeda, mobil ini tetap mewarisi DNA irit dan praktis dari pendahulunya. Menggunakan mesin F10D 1.100cc 4-silinder yang juga sangat irit bahan bakar.

Interior mobil bekas ini terasa lebih modern dan beberapa unit sudah dilengkapi fitur-fitur yang lebih baik. Untuk unit tahun 2007-2008, bisa didapat dengan dana sekitar Rp48 juta - Rp58 juta.