- Setiap generasi Honda Jazz menawarkan pesona yang unik untuk setiap budget.
- Jazz dikenal paling ekonomis, praktis dan populer dengan potensi gaya tak terbatas.
- Membeli mobil ini adalah sebuah statement gaya yang tak lekang oleh waktu.
SuaraRiau.id - Sejak kemunculannya, Honda Jazz telah menjadi salah satu mobil anak muda yang banyak disukai banyak kalangan.
Desainnya yang sporty, handling-nya yang lincah, dan mesinnya yang irit namun bertenaga menjadikannya idola abadi.
Bagi mahasiswa atau pekerja muda, Honda Jazz bekas adalah jawaban paling cerdas dan bergengsi untuk menemani aktivitas harian yang dinamis.
Dengan budget mulai 60 jutaan, kamu sudah bisa membawa pulang salah satu dari tiga generasi ikonik Honda Jazz di pasar mobil bekas.
Berikut 3 tipe Honda Jazz bekas yang bisa kamu pinang sesuai dengan budget dan seleramu.
1. Honda Jazz 2004-2008
Honda Jazz Generasi Pertama ini menawarkan dua tipe; mesin i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) dan mesin VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control).
Melansir Otospector, keduanya sama-sama berkapasitas 1.5 liter. Setiap jenis mesin punya dua pilihan transmisi yakni manual 5 percepatan dan CVT 7 percepatan.
Jazz bekas ini punya teknologi i-DSI mampu menghasilkan tenaga 87 Hp pada putaran mesin 5.500 rpm, serta torsi maksimal 128 Nm pada putaran mesin 2.700 rpm.
Sementara teknologi mesin VTEC, menghasilkan tenaga 110 Hp pada putaran mesin 5.800 rpm, dan torsi maksimum 143 Nm pada putaran 4.800 rpm.
2. Honda Jazz 2008-2013
Pada 2008, Honda Jazz mulai memasuki generasi kedua dengan perubahan desain bodi yang lebih fresh dan dimensi lebih besar.
Dari segi penampilan, perubahan bodi dengan kode GE8 ini terasa amat signifikan sehingga makin menggairahkan penjualannya di pasar.
Akan tetapi pada generasi kedua ini, untuk pasar Indonesia, hanya tersedia mesin berteknologi i-VTEC, yang mampu menghasilkan tenaga 120 Hp pada @6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada @4800 rpm.
Sedikit lebih bertenaga dibandingkan VTEC generasi pertama, terutama pada putaran atas. Pada awal pemunculan generasi kedua, Honda Jazz tersedia dalam dua tipe yakni S dan RS (tipe tertinggi).
Baru pada 2013, muncul tipe A yang lebih ekonomis untuk penetrasi pasar yang lebih luas. Untuk sistem transmisi matic-nya, Jazz pada generasi ini justru berubah dari semula CVT menjadi AT 5 percepatan.
3. Honda Jazz 2014
Honda Jazz kembali melakukan pembaruan wajah dengan merombak total desain bodi dan interiornya pada 2012 di generasi kedua.
Perubahan yang semakin sporty ini kemudian diklaim sebagai generasi baru Honda Jazz atau generasi ketiga. Meski wajahnya segar total, ternyata sektor mesin sama sekali tidak berubah.
Dengan pilihan tipe yang sama (S, RS, dan A), Jazz tetap memakai mesin berteknologi i-VTEC dengan daya hingga 120 Hp pada @6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada @4800 rpm.
Lalu pada 2017, Honda Jazz kembali mendapat penyegaran, namun sebatas penambahan warna Phoenix Orange Black Top atau kombinasi oranye dengan hitam. Aksen warna ini memperkaya pilihan pada Jazz generasi terbaru.
