- Memilih mobil bekas 20 jutaan adalah sebuah seni dalam mengelola ekspektasi.
- Ini bukan tentang mobil impian, tapi menemukan alat bantu paling efektif.
- Sebelum membeli, cek kondisi mesin yang sehat dan bodi bebas keropos parah.
Kelincahannya saat bermanuver di lalu-lintas perkotaan, tidak perlu diragukan lagi. Dalam kondisi bekas, di pasaran saat ini tersedia Carry Extra atau Carry 1.0 PV, sementara Carry Futura harganya sedikit mahal.
4. Suzuki Esteem 1992-1995
Dibangun dengan basis Suzuki Amenity yang sudah populer sebelumnya, Esteem rasanya memang sudah tidak fleksibel untuk zaman kini.
Bodi terkesan mengkotak (boxy) yang ketika pada zamannya menjadi faktor pembeda dibanding kompetitor di kelasnya.
Esteem tersedia dalam dua pilihan kubikasi mesin yakni 1.300 cc dan mesin 1.600 cc. Keduanya masih sama-sama menggunakan karburator, sehingga membutuhkan perhatian ekstra.
5. Daihatsu Espass 1996-2000
Hadir pertama kali pada tahun 1995 untuk menggantikan Daihatsu Zebra, Ezpass langsung mendapat sambutan positif.
Selain dikenal sebagai mobil keluarga yang dapat memuat banyak penumpang, keberadaan pintu geser-nya juga jadi daya tarik tersendiri.
Dengan status minibus, tentu saja luas ruang kabinnya boleh diadu dengan mobil-mobil lain, tak terkecuali mobil sekelas Toyota Kijang atau Isuzu Panther.
Di pasaran bisa menemui tiga jenis kubikasi mesin mobil ini yakni 1.300 cc, 1.500 cc, dan 1.600 cc. Istimewanya, ketiga-tiganya sama-sama terkenal irit konsumsi BBM-nya.
